Кирилл Лойфман
Нюрнберг / 09 сентября 2005 г.

Молодежная команда церкви "Альфа и Омега" провела неделю отпуска на паруснике в Голландии.

Судовой журнал

(слайд-шоу)

В 1:30 a.m. рано утром дружной командой из 33 человек, основная часть которой – молодежь церкви «Альфа и Омега», мы выехали на автобусе из Нюрнберга и ехали около 9 часов до голландского порта Enkhuizen. По приезду мы разгрузились, а потом осмотрели порт, где стояли у причала только парусники. Найдя свой корабль RadBoud, мы еще ждали часик, пока нас пустят на судно [фото 5 - 9].
В полдень мы загрузили вещи и привезенный провиант на борт и сразу разместились в кают-компании для знакомства с капитаном Отто и его помощником Кристианом. Прослушав небольшую лекцию капитана о правилах поведения на корабле и его пожеланиях, мы разместились на палубе где помощник капитана рассказал и показал как нужно управляться с парусами, которые кстати мы должны были настраивать ручками (для некоторых это было сюрпризом). Итак, после краткого курса юного матроса мы отдали швартовы и отчалили.

Немного о нашем корабле. Radboud - это 3х мачтовый 4х-звездочный самый большой в этой акватории парусник. 47 метров в длину, 30 метров в высоту, около 8 метров в ширину, 250 тон веса, стоимость около 1 мил евро; 6 огромных парусов. На борту 16 2х-местных кают с туалетом и душем; кают компания плавно переходящая в банкетку с телевизором, стерео системой, мягкими стульями и диванами, барной стойкой, красивым морским интерьером. + Сауна; джакузи прямо на палубе; кухня с посудой, моечной машиной и всем необходимым для хранения и приготовления пищи. На корабле еще есть собака Sel, которую все тискали, но не кормили по настоятельной просьбе капитана.
Сайт корабля смотри здесь.

Итак, мы стали настоящей командой парусника, который требовал нашей сплоченности, как в его управлении, так и во всех бытовых вопросах.

И, подняв якоря, пошли по морю и, развязав рули и подняв малый парус по ветру, держали к берегу. [Деян.27:40] ...

По совету капитана мы решили сразу не идти в Амстердам, а посетить красивые голландские острова, куда можно попасть только на корабле. По намеченному плану мы должны были преодолеть за 2 дня около 90 км, двигаясь строго на север по направлению к Северному морю (Nordsee) и острову Terschelling.

Как только мы отшвартовались - парусник подходит и отходит к/от пристани со спущенными парусами - нужно было расчехлить и поднять паруса, тянув вниз толстые канаты. Что мы и сделали под четким руководством Кристиана. Все паруса складывались и разворачивались, что называется, нашими ручками [фото 18 - 26 - 29]. Было облачно, тепло и ветрено – как раз то, что нужно кораблю. Не забыли мы и про свой флаг, который торжественно подняли под дружные аплодисменты [фото 36].

Всего на корабле 6 огромных парусов. Самый большой парус весит 250кг. Каждый парус имеет 2 каната Бик от слова большой и Кляу, который ближе к мачте и тяжелее тянуть. В итоге 2 группы по 4-5 человек становятся по обе стороны мачты и тянут эти 2 каната, причем тянуть надо синхронно. Всегда когда корабль хочет приостановиться или затормозить - паруса нужно резко убирать. А еще нужно подставлять другую сторону парусов для поворота - но это отдельная песня.

После «отдыха на парусах» разместились по каютам. 16 кают по 2 человека в каждой + туалет, душ и иллюминатор. Есть свет и даже батареи. Сразу же распределили на всех дежурство по кухне по одной группе на день.

Коротко помолившись перед обедом, мы полопали в 16-00.

Потом наблюдали проход через шлюз из первого моря Ijsselmeer в Waddensee.

Потом я вышел чтобы почитать, но Кристиан постоянно требовал, чтобы то опускали то поднимали паруса. Вообщем было интересно, особенно когда мы поворачивали. При этом нужно, чтобы паруса перешли на другую сторону. Главное не стоять при этом на пути у паруса, а то можно поиграть в гольф и быть вместо мячика.

Ужин в 19:30. После ужина в районе 21:00 корабль стал на якорь прямо в открытом море Waddenmeer.
Мы наблюдали закат и фейерверк на горизонте, в каком то видимо городе [фото 46].

Вечером капитан показывал на карте наш пройденный путь, и мы обсуждали планы на завтра. Во второй день от нас требовалось начать путь в 9 утра, чтобы успеть пройти мелкие места до отлива [фото 52].

Подъем в 8-00 утра.
Молитва и завтрак.
В 9-00 утра мы уже поднимали паруса и отправились в путь все еще на север к нашему первому острову.
По пути мы видели морских котиков на близлежащих островках [фото 58]. Вскоре мы все-таки сели на мель. Видимо Господь хотел дать нам время для воскресного служения. И действительно, ровно в 10:30 мы начали прославлять Бога в кают-компании, а после слушали Слово по теме "Отцы и дети".
Сразу после служения как раз поднялась вода, и мы снова подняв паруса, отправились дальше [фото 62 - 63 - 73].

В 14-00 при подходе к острову Terschelling стало немного качать. В 14:30 мы прибыли на остров (опять опустить паруса, свернуть их и все такое) [фото 92 - 93].

После обеда мы сошли на берег и сразу пошли кататься на великах (Голландия - страна велосипедов).
Природа там просто изумительная. Зеленые поля, хвойный лес и сверкающее море [фото 96 – 106 – 115 – 125 - 139].

На ужин мы пробовали крабов, которые наши ребята наловили в местном порту [фото 149 – 151].

После ужина пошли гулять с капитаном. Он показал нам центр маленького портового городка и самые красивые виды с местных возвышенностей. Домики там прямо как игрушечные все из темного узкого кирпича, причем везде на первом этаже огромные окна не закрыты шторами. И особенно вечером можно видеть, как местные аборигены попивают чаек и любуются природой. Мы же любовались попеременно, то природой, то изысканным интерьером домов [фото 164 – 177 – 185 - 189].

Поздно вечером поздравление именинников и диско до 2 ночи.

Мы - дежурные по кухне. Подъем в 8:30. Молитва в 9:30. 10-00 завтрак [фото 190].

Прогулка по городу и закупка продуктов и всего остального.

13:00 - отправление корабля на остров Texel, на юго-запад, по карте около 60 км. Обещали качку и больше чем обычно работы на парусах. Так как ветер будет все время в нос, то будем идти зигзагом.

Обед накрывали в спешке под веселую качку.

Всю дорогу до острова дежурная команда (человек 6-8 меняясь) работала на парусах, постоянно разворачивая корабль под ветер, меняя при этом направление парусов. Весь день было солнце и ветер, который разогнал наше судно до приличной скорости. Порой сильные брызги на носу корабля обдавали тебя с ног до головы. Руки заматывали кусками материи, чтобы не натереть мозолей. И так весь день до вечера, заменяя друг друга на парусах [фото 225 - 231].

Вечером на подходе к острову мы опять наблюдали чудесный закат [фото 234 – 244].

Прибыли в порт только к 22:00. Темный и безлюдный, он напомнил нам зловещий заброшенный
необитаемый остров из пиратских сказок. Этот мрак разрушил веселый визг нашей молодежи.

После швартовки мы успели сходить в сауну, после чего устроили молитвенное общение.

Нам посчастливилось встать в 6-00 утра и погулять вокруг WaddenTexel порта, наблюдая великолепные пейзажи - с одной стороны облачный восход и яхты в порту, с другой - зеленые голландские поля с травкой и барашками. Города по близости не было видно [фото 259 – 262 - 265].

9:00 завтрак, после - прославление.

В 10:00 мы отчалили и двинулись строго на юг. Вскоре после шлюза в 12:00 мы вошли в Северо-голландский канал направились вниз по карте прямо параллельно автомобильной трассе к городу Alkmaar. По дороге мы видели несколько разводных мостов, которые дружелюбно нас пропускали, подмигивая лампочками светофоров.

Вся команда была в приподнятом настроении. После вчерашнего бушующего моря и работы на парусах сегодня все просто расслаблялись, так как корабль шел без парусов на двигателе. 28 градусов, Leute (так называл нас капитан) загорал на палубе, читал, общался, слушал музыку и принимал джакузи. Прямо на палубе стояла огромная деревянная бочка со скамейкой и бурлящей водой. Канал был достаточно узким, так что 2 корабля расходились в притык. Все машины, едущие параллельно каналу, приветствовали нас сигналом. Люди и велосипедисты махали нам, возможно завидуя по-доброму. Мы ощущали себя победителями и благодарили Бога за этот подарок [фото 286 – 291 – 295 – 303].

Итак в 16:00 мы въехали по каналу прямо в центр города на нашем корабле.

Город Alkmaar небольшой, красивый и известный. Именно сюда раньше свозился сыр со всей Голландии. Еще его называют голландская Венеция из-за множества каналов и столицей сыра.
Сразу причалив, мы погуляли по центру и покушали мороженого [фото 315 – 318]

После ужина у нас было общение и вечер 70х с конкурсами и дискотекой [фото 320]
A проплыли (т.е. прошли) мы в этот день 40 км.

Подъем в 8:30. Погода прекрасная - солнце без облаков. Слабый ветер.
Прославление и молитва.
9:00 - завтрак

После завтрака мы двинули дальше по каналу и начали на палубе прославление и общение на морские библейские истории, их применение в нашем плавании и нашей жизни - Псалом 106:23; Деян 27:4.
Кормчий – штурман; Сотник - офицер римской армии, который имел 100 чел в подчинении.
[фото 325].

В 13:00 мы пришвартовались к маленькой деревушке Zaanse Schans. Это был музей под открытым небом с мельницами. Эта место дает нам представление о том, как жили голландцы 200 лет назад. Там можно было часик погулять и закупить всякие сувениры, а также посетить музей внутри мельницы [фото 335 - 336].

В 14:00 двинули дальше в сторону Амстердама под смачные обеденные чавканья.

В 15:00 случилась маленькая неприятность. При входе в шлюз в узком проходе наш корабль задел одной распоркой мачты за разводной мост. Ничего страшного не произошло. Скрежет и немного погнутая распорка, которую на следующий день починили.

В 17:00 мы зашли по тому же Северо-голландскому каналу прямо в центр Амстердама, пришвартовавшись недалеко от центрального вокзала на другой стороне канала возле шлюза N7.

Поужинав около 18:00 за шведским столом, мы дружно вместе выдвинулись в центр города. Сначала мы вместе покатались на кораблике по каналам Амстердама с обзорной экскурсией где нам поведали об истории этого древнего и красивого города.

Амстердам - дамба на реке Амстел. Еще его называют Северная Венеция, так в городе около 50-ти каналов и примерно 1200 мостов, многие из которых были построены в 17 веке. Раньше это была чуть ли не столица всей Европы. Cейчас же город, как говорят Голландцы, переживает не лучшие времена. Однако этот факт не мешает Амстердаму оставаться красивейшим европейским культурным центром и в наши дни.

После экскурсии мы, разбившись на группки и вооружившись картой, пошли осматривать достопримечательности города. Главная площадь (Dam) города - пожалуй самое красивое вечернее место, освещенное огнями. Здесь и королевский дворец и символ победы, гранд отель с русским названием и первая церковь [фото 357 – 358 – 361 – 372 – 382 –388 - 392].

Далее на вопросы где что можно посмотреть местные аборигены тыкали пальцем в одну сторону - там мол все достопримечательности. Послушав дельный совет, мы не моргнули глазом как оказались на улице красных фонарей где проститутки завлекают клиентов в ниглеже, позируя в больших оконных витринах, а наркоторговцы предлагают любого вида наркотики на пробу. Короче конкретная сатанинская вечеринка. Под дружные восклицания "покайтесь грешники" мы поспешили удалиться.
Побродив немного по центру, мы притормозили у классного ресторанчика Токио. Однако с едой нас там обломили, так как кухня их закрывалась. Пришлось довольствоваться только напитками. Кстати покушать в ресторане в Амстердаме после 11 вечера практически невозможно - только напитки. Возможно ситуация лучше в выходные.

Достигнув площади Waterloo нашей группой, мы направились домой, добравшись до нашего корабля только к часу ночи. А там Leute уже ныряли в джакузи. Покушав копченого угря, мы свалились в койки без чувств.

8:30 подъем

9:00 завтрак

10:00 прославление и тема «свобода»

11:30 выход в Амстердам

Днем Амстердам мне даже больше понравился. Вчерашний духан травки, царящий в центре вечернего Амстердама, улетучился, и великолепная архитектура города каналов сияла своей неповторимостью. В этот день мы смогли посетить еще одну площадь и знаменитый музей Ван Гога. А вы знаете, что до того как стать художником, Ван Гог проповедовал Евангелие и был священником...
Некоторые счастливчики попали в музей восковых фигур Мадам Тюссо, что на главной площади [фото 397 – 402 - 409].

14:30 обед

15:00 выход из Амстердама

22:00 заход на искусственный остров с 500 тыс. городом в центре в порту Black von Kuffeler

22:00 ужин

24:00 концерт со сладким столом (песни, стихи, свидетельства, сценки, призы, конкурсы) [фото 423]

7й день – 2 сентября - пятница

02-00 фейерверк

02:30 диско

06:45 встреча рассвета… рассвет встретить не удалось - его перехватила облачность…

10:00 завтрак

10:30 отплытие в порт назначения Enkhuizen
За обедом общались с капитаном на библейские темы. Мы подарили ему и его помощнику голландские библии.

15:30 прибытие в порт

16:10 отправление на автобусе домой в г. Нюрнберг… все плачут - хотят все повторить еще раз [фото всех].

И действительно, такого интересного, разнопланового и благословенного отпуска наверное никто не помнит. Вся слава Господу за это чудесное путешествие! Спасибо капитану Отто, помощнику Кристиану и всей нашей команде!

Обсудить на Форуме ->